ב- 18 בספטמבר, לצד הפתיחה הגדולה של אקספו סין-אסיאן ה -22, נערך המותג של סין-אסיאן 2025 שעבר שידוכים גלובליים. ליו פינג'ון, יו"ר הקבוצה המייעצת של הוועדה הטכנית של הארגון הבינלאומי לתקינה להערכת המותג (ISO/TC289), קאי גואנשן, חבר הוועדה הקבועה של הוועדה הלאומית ה -14 של ועידת הייעוץ הפוליטי של העם הסיני, דנג בו, סגן המנהל של המועצה של המותג, המועמד, המועמד של המותג המותג, המועמד של המותג המותג, ברית יזמים של אזור מפרץ רבתי, ומותגים סיניים מובילים שהולכים גלובליים התאספו כדי לדון כיצד להאיץ את התפתחות השוק בשוק ASEAN ולקדם שיתוף פעולה כלכלי אזורי ותיאום פיתוח תעשייתי. כחברת רכב אנרגיה סינית חדשה ומובילה שהולכת גלובלית, Saic-GM-Wuling נבחרה כאחד מ" 50 המותגים הסיניים שהולכים גלובליים למדדי אסיאן "בגלל הביצועים הגלובליים המרשימים והביצועים המצטיינים שלה בשוק ASEAN.
שיאו קיאנג, מנכ"ל היחידה העסקית מעבר לים של SAIC-GM-Wuling, הצהיר בכנס השידוכים כי ASEAN הוא השוק הגדול והמבטיח ביותר של המותג Wuling ברחבי העולם. SAIC-GM-GM, תפס בדיוק את תרחישי הניידות המגוונים של משתמשי ASEAN, הקים תיק רכב אנרגיה חדש ומקיף המכסה רכבים נוסעים וגם מסחריים באסיאן. זה טיפח למעשה שילוב עמוק של חוזקות התעשייה והשוק של ASEAN עם היתרונות הטכנולוגיים והמערכתיים של וולינג. בעתיד, SAIC-GM-Wuling ימשיך לקדם את תעשיית רכב האנרגיה החדש של וולינג-אסיאן לגבהים חדשים של שיתוף פעולה מועיל הדדית.
עם המשימה שלה "מושרש בסין, מושרש עמוק באסיאן, ולהגיש את העולם", הקים SAIC-GM-Wuling מערכת טכנולוגית ליבה המקיפה את כל הרשת של "מוצרים, מו"פ, שרשרת אספקה, ייצור ושיווק." בצד המוצר, זה כולל התעקשות על פיתוח פנימי מלא של המערכת התלת-חשמלית ופריצות דרך טכנולוגיות עצמאיות של 100%, מה שמאפשר להתקדמות מוצרים עם שש טכנולוגיות עיקריות: ייצור חכמי של טיאניו, ארכיטקטורת טיאניו, כוח לינגסי, לינגמו סייע לנהיגה, לינגו קוקפיט, וסוללה שינליאן. בצד המו"פ, מינוף מעבדת רכב אנרגיה חדש ברמה הלאומית, SAIC-GM-Wuling הקימה 22 תת-תנאים וחמישה מרכזי חדשנות, ומספקת תמיכה מוצקה לאיטרציה של מוצרים ולהתרחבות עולמית. בצד שרשרת האספקה, SAIC-GM-Wuling שידרגה את השותפות שלה מספקים לשותפים ליצירת טכנולוגיה, והשיגה ממשל משותף ושיפור מתמיד של האיכות בכל שרשרת האספקה כולה ממקור למסירה. בצד הייצור, SAIC-GM-Wuling חלוץ במערכת הייצור הראשונה של האי האי החכם בעולם (I²MS), מה שמאפשר חווית ייצור אינטליגנטית מקוונת ומקוונת לחלוטין המעצבת מחדש את תהליך הייצור. לבסוף, SAIC-GM-Wuling משרתת 30 מיליון משתמשים ברחבי העולם דרך רשת של למעלה מ -3,000 חנויות.
SAIC-GM, המועצמת על ידי מערכת טכנולוגית ליבה מקיפה, השיגה תוצאות מדהימות בהתרחבותה מעבר לים. נכון להיום, SAIC-GM-Wuling ייצא את רכביה ל -104 מדינות ואזורים ברחבי ASEAN, מרכז ודרום אמריקה, המזרח התיכון ואפריקה. מכירות רכב האנרגיה החדשות המצטברות המצטברות שלה חרגו משלושה מיליון יחידות, ודירגו אותה בין שלושת הראשונות ברחבי העולם. זה גם הפך ליצרנית הרכב הסינית הראשונה שעברה 30 מיליון יחידות בייצור ומכירות מצטברות.
בשוק ASEAN בפרט, SAIC-GM-Wuling הקים ערוצי ייצור ומכירות בתשע מדינות, כולל אינדונזיה, וייטנאם ותאילנד, כאשר מכירות מצטברות עולות על 200,000 יחידות. אינדונזיה, נקודת משען אסטרטגית באסיאן, הפכה למגרש ביתי לרכבי האנרגיה החדשים של וולינג. התמקדות בסדרת "ABC" (Air EV/Bingueev/Cloudev) של רכבי אנרגיה חדשים, SAIC-GM-GM ממשיכה להעמיק את טרנספורמציית החשמל שלה באמצעות ייצור מקומי. מכירות רכב אנרגיה חדשות מצטברות באינדונזיה חרגו מ -40,000 יחידות, מה שהפך אותה לא רק ליצרנית הרכב עם תיק הרכב החדש המקיף ביותר באנרגיה באינדונזיה, אלא גם המותג הסיני עם מכירות רכב אנרגיה חדש ומצטבר ביותר באינדונזיה.
תומך במלואו במעבר של ASEAN לניידות ירוקה, SAIC-GM, מקדם באופן פעיל את ההתפתחות המקומית של תעשיית האנרגיה החדשה באמצעות סינרגיה של חמש רשתות האספקה שלה: ייצור, שרשרת אספקה, מכירות, מימון וכישרון. המפעל האינדונזי של SAIC-GM-Wuling מתגאה כיום ביכולות ייצור גמישות ביותר, עם כושר ייצור שנתי של 120,000 כלי רכב ומעל 15 דגמים שונים. זה ממקם את ייצורם של רכיבי מפתח כמו מנועים, בקרות אלקטרוניות וכוננים חשמליים, ויוצר שותפות תעשייתית יציבה עם 60 ספקים מקומיים ו -17 חברות סיניות. SAIC-GM-Wuling בנתה גם 12,000 תחנות טעינה באינדונזיה, הכשרה למעלה מ -300 אנשי מקצוע מקומיים, והקימה את החברה היחידה בבעלות רכב סינית בבעלות סינית, ומספקת שירותים פיננסיים בהתאמה אישית.


