Wuling היא ספקית טנדר טנדר של Wuling Rongguang בסין. מדובר בדגם פרקטי שחצב מיקום ייחודי בין שוק המשאיות ה"קלות" וה"מיני". היא לא יכולה לשמש רק משאית קטנה של Wuling Rongguang כדי לענות על צורכי הובלה יומיומיים, אלא גם גרסאות השלדה המחוזקות וארגז המטען הארוך שלה יכולות להיחשב כמשאית דלק בעלת קיבולת גדולה של Wuling Rongguang. היתרון המרכזי שלה טמון במתן פתרונות תעבורה חסכוניים עבור הובלת מטענים, יזמות ופעולות עסקיות בודדות באמצעות פריסת גוף גמישה ומערכת חשמל בוגרת.
טנדר Wuling Rongguang הוא רכב מסחרי מרכזי שהושק על ידי Wuling, הוא עונה בדיוק על הדרישות העיקריות של משאית מיני Wuling Rongguang. המוצר משיג מעבר גמיש בין פונקציות הנוסע והמטען על ידי שילוב מושבים חד-שורה/דו-שורה עם ארגז מטען ארוך מעל 2.96 מטר. במהותו, מדובר במשאית דלק שטוחה קטנה של Wuling Rongguang. המיקוד בתכנון הוא כולו בשיפור יעילות הטעינה, הבטחת נוחות תנועה עירונית ושליטה בעלות השימוש הכוללת. זהו כלי המשרת פרודוקטיביות בלבד.
מראה ועיצוב גוף
טנדר Wuling Rongguang מאמצת את העיצוב הקלאסי של מיקרו משאית שטוחה ומציעה פריסת תא נוסעים בשורה אחת וגם בשורה כפולה. הראשון ממקסם את שטח ארגז המטען, בעוד האחרון נותן מענה לצרכי נוסעים מזדמנים. אורך גופו עולה על 3 מטרים, מה שיוצר נפח ויזואלי מוצק.
גובה הרכב של 1.9 מטר הוא עיצוב מפתח, המבטיח שמשאית קטנה זו של Wuling Rongguang יכולה להיכנס ולצאת בחופשיות מקטעים מוגבלי גובה נפוצים כגון מוסכים תת קרקעיים ומחסנים, מה שמגביר באופן משמעותי את הגמישות התפעולית.
פּרַקטִיוּת
קיבולת טעינת ליבה
בתור טנדר Wuling Rongguang, הבסיס שלו נמצא בחלל ההטענה שנוצר על ידי בסיס הגלגלים של 3,050 מ"מ והארכת אורך ארגז המטען ל-2.96 מטרים. יכולת נשיאת העומס הגבוהה של מרכב הרכב נובעת בעיקר משימוש בקורות מעוצבות הטבעה ומסגרת מחוזקת המכילה 7 מוטות פלדה, ביניהם פלדה בעלת חוזק גבוה מהווה 85%. העובי המרבי של הקורה המשנית של דגם השורה הבודדת הוא 210 מילימטרים.
מערכת הליכה ובטיחות
הטנדר Wuling Rongguang מצויד בצמיגים ברוחב 195 מ"מ כדי לעמוד בדרישות עומס גבוה. מבחינת בטיחות, הוא יורש את המבנה סופג האנרגיה של רכבי נוסעים Wuling Rongguang, מאמץ מאיץ ואקום בגודל 10 אינץ', ועבר מבחן אמינות גבוה פי 2.5 מהתקן הלאומי, מה שמבטיח את העמידות ככלי ייצור.
פנים פונקציונלי
תא הטייס מאמץ פריסה בצורת "T" המתמקדת בפרקטיות, מצויד במכשירים אלקטרוניים ובמושבים מתכווננים. כל העיצובים מכוונים לפעולה יעילה ועמידה בפני עייפות לטווח ארוך.
כּוֹחַ
●שילוב כוחות: מצויד במנוע B12 בוגר, הוא מיישם גלי זיזים עיליים כפולים DOHC וטכנולוגיית מחזור גזי פליטה EGR. הוא מציע שני שילובי כוח עוצמתיים של 1.5 ליטר ו-1.8 ליטר כדי לעמוד בדרישות ההספק של משאית בנזין שטוחה קטנה זו של Wuling Rongguang תחת עומסים שונים.
●ביצועי צריכת אנרגיה: בהנחה של הבטחת כושר הנשיאה, צריכת הדלק במצב העבודה המשולבת שלו היא 7.5 ליטר ל-100 קילומטרים, המשקפת שיקול מאוזן בצריכת הדלק.
אנו משתמשים בקובצי Cookie כדי להציע לך חווית גלישה טובה יותר, לנתח את התנועה לאתר ולהתאים אישית את התוכן. על ידי שימוש באתר זה, אתה מסכים לשימוש שלנו בעוגיות. מדיניות פרטיות