החל מ- 79,800 יואן, מתחיל עידן החופש של כל הסצופים! משפחת טנדר הכוכבים של 2026, יחד עם פלטפורמת Star Stack, מציבה מדד חדש בענף.

ב- 7 באוגוסט 2025 השיק סאיק מקסוס את משפחת טנדר הכוכבים 2026. ההרכב כולל שלושה דגמים אסטרטגיים: מהדורת הנוסעים של Star X True, The Star X EV, וכוכב 2026 L. החברה חשפה גם את פלטפורמת Star Stack שלה, שתוכננה במיוחד עבור טנדרים. התמחור עבור הכוכב 2026 L מתחיל ב 79,800 יואן, מהדורת הנוסעים של Star X True ב- 195,800 יואן, והכוכב X EV על 316,800 יואן. SAIC מקסוס השיק רשמית גם את "תוכנית הכוכבים", שתכלול קרן יצירת עושר של 15 מיליון יואן לתמיכה בכפרי טנדר של 150 כוכבים באמצעות חימוני חיים ומכירות, מה שמביא מוצרי פרימיום לשוק העולמי. החל מפירוק מגבלות התנועה ועד לעיצוב מחדש של סטנדרטים טכניים, החל מקייטרינג לצרכים האסתטיים של משתמשים נשים וכלה בשדרוג כלי יצירת עושר, השקה זו מסמנת את המעבר של תעשיית הטנדר של סין מתקופת "פונקציה יחידה" 1.0 לעידן חדש של "חופש כל הקלעים".

"פרויקט בין -כוכבי" השיק

[Star X Editor Edition ו- Star X EV הושקו]

[2026 Interstellar L הושק]

שלושה דגמים אסטרטגיים מושקים בו זמנית, ומעצבים מחדש את חווית המשתמש בכל התרחישים.

משפחת טנדר סטארקראפט, עם מושג הליבה שלה של מוצרים מוגדרים על ידי תרחיש, ממוקדת במדויק על צרכי הליבה של המשתמשים לנסיעות עירוניות, הרפתקאות בחוץ ויצירה עסקית מסחרית, ומציעה רכב המותאם לכל אורח חיים שניתן להעלות על הדעת.

בתור "הטנדר הראשון בשטח בשטח ללא מגבלות תנועה", מהדורת הנוסעים של StarCraft X True, עם כישורי רישום המטען והסגול שלה, מציעה רישום אינדיבידואלי ללא הגבלה, שש שנות פטור בבדיקה, וללא שריטות חובה של 15 שנה, ושוברות לחלוטין את מחסומי הגבלות התנועה העירונית. מצויד במנוע דיזל 2.5 טריט ותיבת הילוכים אוטומטית של 8 הילוכים ZF, הוא מספק 165 קילוואט של כוח מרבי ו -520 ננומטר מומנט שיא. קופסת המטען המורחבת של 3000 ל 'ותא הנוסעים המגוונים מאפשרים מעברים חלקים בין קמפינג עירוני לבין קמפינג חיצוני.

[SAIC MAXUS STAR X מהדורת נוסעים אמיתית]

ה- Star X EV, עם הצבעוניות הבלעדית שלו "Mulan Pink", מתריס נגד הסטראוטיפ של טנדרים מחוספסים, והופך למועדף חדש בקרב משתמשים ונשים קונים בודדים. מערכת ההנעה של כל הגלגלים מספקת 354 קילוואט של כוח משולב וטווח CLTC של 560 ק"מ, ומקלים למעשה על חרדת טווח. השעיית האוויר שלה ומערכת השלדה החכמה שלה מקלה על ניווט אפילו בתנאי דרך מאתגרים כמו חול ובוץ. תא הטייס החכם של המסך הכפול, הכולל לוח מכשירים LCD בגודל 12.3 אינץ 'ומסך בקרה מרכזי בגודל 12.3 אינץ', מגדיר מחדש את "הנוקשות והגמישות" של טנדרים חשמליים.

Saic maxus Interstellar x ev

ה- Interstellar 2026 L סוחף את שוק יצירת העושר כ"הערך הטוב ביותר לטנדר בכסף מתחת ל 100,000 יואן ", ומתייחס ישירות לצרכי הליבה של קבוצה זו. גרסת הקופסה הארוכה מתהדרת בנפח קופסאות מטען של 1.44 מ"מ, קיבולת עומס מדורגת של 40% מאשר בני גילו, ויכולה לשמור על נסיעה יציבה אפילו עם עומס של 3 טון. ניתן להשיג עם מנוע בנזין 2.0T או מנוע דיזל, מעיינות עלים מחוזקים ותהליך הגנה על קורוזיה של 10 שנים, הוא מאזן בין יעילות יצירת העושר עם עמידות. תכונות מונחות נוסעים כמו תיבת הילוכים אוטומטית וכניסה ללא מפתח מבטיחות נוחות ומסע נוח.

[SAIC MAXUS 2026 Interstellar L]

כ"פלטפורמת סופר-ערימה בשטח "בנויה למטרה עבור טנדרים, פלטפורמת Star Stack מגדירה מחדש את התעשייה עם פריצות דרך טכנולוגיות מקיפות. ארבעת יתרונות הליבה שלה מקימים באופן קולקטיבי מערכת קואורדינטות טכנולוגית חדשה לתעשיית הטנדר.

מבחינת Powertrain, "כוח הכוכבים" של פלטפורמת Star Stack מציע את "שש אפשרויות הכוח" המקיפות ביותר בתעשייה ברכב אחד, המכסה שש אפשרויות להנעה: בנזין, דיזל, סופר היברידי בנזין, דיזל היברידי, היברידי לטווח מורחב וסופר אלקטריק. מנוע הדיזל הדו-טורבו-טורבו 2.5TT, המסוגל למומנט של 210 קילוואט ו -605 ננומטר, עומד להיכנס לייצור המוני. הדגם החשמלי הטהור יכול להגיע ל 100 קמ"ש תוך 5.8 שניות, ואילו מערכת ההיברידית היברידית היחידה של דיזל בעולם מציעה יעילות דלק של 35% בהשוואה לרכבי בנזין. זה תואם למגוון רחב של דלקים ברחבי העולם ומתאים לתרחישים מגוונים.

מבחינת חדשנות מבנית, "ארכיטקטורת הגשר הכוכבים" הראשונה בעולם משתמשת ב 73% פלדה חוזק גבוה במיוחד כדי ליצור מערכת מגן. עם קשיחות פיתולית של 40,000 ננומטר/מעלות ו- NCAP יורו כפול ותעודות בטיחות של חמישה כוכבים ANCAP, היא מתריסה על הסטראוטיפ כי רכבי הארדקור מחוץ לכביש חייבים להיות מגושמים. תכנון "אזור משתנה + שטח קבוע" תואם למגוון מודולי כוח וסוגי מתלים, ומאפשר להפוך טנדר להפוך לרכב שטח עירוני, לנשק מחוץ לכביש או למשאית מסחרית.

אדריכלות סטארברידג '

מערכת "ההר והים התחתית" הופכת את שטח הכביש לחכם יותר ונוח יותר. מערכת זו משלבת 12 מצבי שטח של כל שטח ופונקציית בריחה אינטליגנטית, יחד עם שלדה שקופה של 540 מעלות וניווט AI מחוץ לכביש, ומאפשרת אפילו לדרכי שטח מתחילים לנווט בשטח מורכב בקלות. המתלה העצמאי המנותק הקדמי והאחורי, בשילוב עם טכנולוגיית בידוד רטט משני, משפר את בידוד הרטט ב -32%, ומפחית משמעותית את בליטות השטח תוך שמירה על איזון מאוזן של יכולת התמרון ונוחות הנסיעה.

"תא הטייס של הערפילית", המופעל על ידי הארכיטקטורה החכמה "1+x+n", מעלה טנדרים מאמצעי תחבורה ל"טרמינל סלולרי חכם ". בקר הדומיין המרכזי תומך בעדכוני OTA ברכב מלא, ומאפשר שיתוף פעולה בכביש רכב וחניון קרוואן אוטומטי. אינטגרציה עם מערכות אקולוגיות מקומיות מובילות כמו Tencent ו- Autonavi מאפשרת תכונות מבוססות תרחיש כמו ניטור של Cargo Hold ושילוב מזל"טים, ומגדירים מחדש את תכונות "שטח הנייד" של הטנדר.

SAIC MAXUS 2026 כוכב טנדר משפחת טנדר הושקה

החל מפריצות דרך טכנולוגיות לתרחישים מקיפים של יישומים, השקת פלטפורמת משפחת טנדר הכוכבים של 2026 ופלטפורמת סטאק סטאק מייצגת יותר מסתם איטרציה של מוצרים; זה מגדיר מחדש את הערך של טנדרים. השקה זו במינוף חווית השוק העולמית של SAIC Maxus, תניע את תעשיית הטנדר של סין מ"פלט בקנה מידה "ל"תפוקת טכנולוגיה", שתביא לעידן חדש של "חופש כל הקיצונים" עבור טנדרים סיניים.